最終更新日：2022/12/22
例文
The
National
Transportation
Safety
Board
determines
that
the
probable
cause
of
this
accident
was
the
asymmetric
stall
and
the
ensuing
roll
of
the
aircraft
because
of
the
uncommanded
retraction
of
the
left
wing
outboard
leading
edge
slats
and
the
loss
of
stall
warning
and
slat
disagreement
indication
systems
resulting
from
maintenance-induced
damage
leading
to
the
separation
of
the
No.
1
engine
and
pylon
assembly
at
a
critical
point
during
takeoff.
The
separation
resulted
from
damage
by
improper
maintenance
procedures
which
led
to
failure
of
the
pylon
structure.
復習用の問題
The National Transportation Safety Board determines that the probable cause of this accident was the asymmetric stall and the ensuing roll of the aircraft because of the uncommanded retraction of the left wing outboard leading edge slats and the loss of stall warning and slat disagreement indication systems resulting from maintenance-induced damage leading to the separation of the No. 1 engine and pylon assembly at a critical point during takeoff. The separation resulted from damage by improper maintenance procedures which led to failure of the pylon structure.
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