復習用の問題
Charpy impact testing showed that the normalized steel in the tank shell of the punctured chlorine car had a fracture toughness that was significantly greater than the fracture toughness of the non-normalized steels of the catastrophically ruptured tank cars involved in the derailment of a Canadian Pacific Railway freight train in Minot, North Dakota, in January 2002. The steel in the Minot tank cars exhibited relatively low fracture toughness, and cracks propagated rapidly around the circumference of each tank. The higher fracture toughness in the Graniteville tank car contributed to the relatively quick arrest of the crack even though there was brittle fracture in its outer portions.
- 項目の編集権限を持つユーザー - すべてのユーザー
- 項目の新規作成を審査する
- 項目の編集を審査する
- 項目の削除を審査する
- 重複の恐れのある項目名の追加を審査する
- 項目名の変更を審査する
- 審査に対する投票権限を持つユーザー - 編集者
- 決定に必要な投票数 - 1
- 例文の編集権限を持つユーザー - すべてのユーザー
- 例文の削除を審査する
- 審査に対する投票権限を持つユーザー - 編集者
- 決定に必要な投票数 - 1
- 問題の編集権限を持つユーザー - すべてのユーザー
- 審査に対する投票権限を持つユーザー - 編集者
- 決定に必要な投票数 - 1