最終更新日：2022/12/23
例文
The
National
Transportation
Safety
Board
determines
that
the
probable
cause
of
the
United
Airlines
flight
585
accident
was
a
loss
of
control
of
the
airplane
resulting
from
the
movement
of
the
rudder
surface
to
its
blowdown
limit.
The
rudder
surface
most
likely
deflected
in
a
direction
opposite
to
that
commanded
by
the
pilots
as
a
result
of
a
jam
of
the
main
rudder
power
control
unit
servo
valve
secondary
slide
to
the
servo
valve
housing
offset
from
its
neutral
position
and
overtravel
of
the
primary
slide.
復習用の問題
The National Transportation Safety Board determines that the probable cause of the United Airlines flight 585 accident was a loss of control of the airplane resulting from the movement of the rudder surface to its blowdown limit. The rudder surface most likely deflected in a direction opposite to that commanded by the pilots as a result of a jam of the main rudder power control unit servo valve secondary slide to the servo valve housing offset from its neutral position and overtravel of the primary slide.
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